- 2007-08-06 (月) 23:28
- DUCATI SS900ie | ばいく | モーターサイクル['00.4-] | 黄色SS（'99）
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1LAP目のアトウッドでインを刺したら、被せられて接触
相手が転倒して、私は持ち堪えつつ、グラベルを突っ切り、スポンジバリア近くの地面が固いとこまで行って無事にコース復帰しました
このコース復帰は、直前にしていたアドバンスクラスにエントリーしていたどかっちさんとの会話を思い出したお陰でした（笑）
が
シフトを変えようとしたら、ブーツがスカスカ・・・
接触の衝撃で、ブーツのチャックが壊れて全開になってました
ﾋﾟｸﾋﾟｸ ﾞ〓■●ﾞ
接触とグラベルを乗り切れたのに、残念ですが、自主リタイヤしました
たくさんの人からとても重要なアドバイスを頂いていたのにすみません
でも、グリッドに並んでシグナルを見つめた時の神経が研ぎ澄まされる瞬間
（banさんのお陰で）かなりスタートが綺麗に決まった瞬間
快 感
でした（笑）
あれはクセになりますな（笑）
でも、ひとつ言い訳すると
後で「説教部屋」でオフィシャルに
「あなたがオーバースピードで突っ込んでいた」
と指摘されたのですが
「前の人の侵入速度が遅すぎたのでかわしたくてインを突きましたが
スピードは普段以下です
オーバーしてたなら、私もコケとるわぃ」
と
予選で微妙な速度の直線番長な水冷SBKに絡まれ、抜くに抜けずでﾀｲﾑが悪かったので、予選タイムだけ見たらタイムが上だった人との接触だったから、私が無理なスピードを出したと思われたようでしたが
悪いですけど、コーナー侵入速度は、私の方が速いですよ(▼⊿▼) ｹｯ!
どっちかというと無駄にスピード落とすハメになって、抜くﾀｲﾐﾝｸﾞがズレちゃっただけですよ(▼⊿▼) ｹｯ!
まぁ強引すぎるインを突いた事は、後から「私が本当に悪かったなぁ」と思いましたが・・・
コーナーで遅れたら、空冷では着いていけないのは目に見えているから・・・
っていうか、予選段階で賞典外組だった人にひっぱってもらいたかったので、アトウッドなんかでモタモタと他のバイクに絡まれたくなかったんですよ！
(ノ-_-)ノ ~┻━┻
あ、でも少し熱くなりすぎてたのは確かなので、次リベンジの際は、今日から学ぶべきとこはしっかり学んで必ずいい走り、いい結果を残したいと思います
参加された方々、ほんまにお疲れさまでした
そしてありがとうございました
だけど、すみませんでしたorz
とりあえず、スネを強打したようでポッコリ腫れて歩くのが痛いので、当分は安静にしていようと思います
ﾋﾟｸﾋﾟｸ ﾞ〓■●ﾞ
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