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DUCATI SS900ie
PICシフター
ちょっと前に電気屋さんがPICシフター(※)を作成したのでテスト車両を募集していたらしく、それを見たムコが私に相談もなく立候補をしていて、あれよあれよという間に装着してしまいました。
んー、たぶんテストライダーって私だよね?(・∀・)
そんな感じでシフターを装着された黄色SS号で一度10/25にテストしたのですが、感知する部品をムコ自作で作っていた上に、全くテストせずにサーキットに持っていったので、その日は全くうまく動かず・・・
それから悔しがったムコが夜な夜な工作と研究、そして休みの日には、私の赤色SS号に装着して試走を重ね、すごく良いものができたって事で、11/8の練習で再度テストしました。
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※PICオートシフターというのは、非接触型スイッチを利用して、シフトペダルを踏み込む(上げる)動作を感知し、一瞬エンジンの点火をカットする事で回転数を落とし、その隙にシフトアップができるという作りのものです。
たぶん(汗)
詳しくは電気屋さんのホームページ、もしくは直接お問い合せ下さいっっ北神電子サービスのHPへ!!
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テンションだだ下がり
今日、モトレヴォリューションRd.4のタイスケがアップされていたので、見た。
前情報で、EFがMTと混走なのは知っていたけれども、ほんならいつもEFと混走しているATって単独開催!?ってなったのですが、フタを開けてみたら、最低最悪の組み合わせでした。
over40/50、OPEN115との混走
ありえねー
意味わかんねー
なんじゃそりゃ
前々から、タイムしか見ない振り分けで、何のためにカテゴリー分かれてるのか気にしないなぁとは思っていたけれども、最近の暴走っぷりは開いた口もふさがらない。
つかねー、おそらくAT出場する人たちはほぼ1分55秒切ってますけど?
そもそもover40/50のトップタイムが1分39秒くらいやのに、そこに1分55秒までで走る人(対象のクラス)と混走させたら、単純計算で周回遅れです。
そんなに周回遅れを出させて、レースへの意欲を削いで、次のエントラント減らしたいんでしょうか?
つか、そんな計算してない?
まさかなぁ、それは大人が開催してるんやしありえへんやろ
普通。
ほんま勘弁してくれやわ・・・
前みたいに、MTやEFと混走にしてくれ!!!(怒)
つかみんなでEFにクラス変更したろかな、ほんま。
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ションボリーズ入会中orz

夏の優カリー 2009 シーフード風
今回は結局調子悪い所から盛り上がらないまま、終わってしまいました(TT
タイムだけ見たら、ベスト一秒落ちというタイムだけれども、全くバイクに「乗れた」と思える事なく・・・
何でこんなに走りにムラがあるんかなぁ・・・
あーあ・・・
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また戦ってきます
の前に
今年はねねさんの初盆。
迎え火を焚くのもうっかり忘れていましたが、好物をお供えしてお線香をあげておきました。
自由になった体で、きっと家中を探検し回っている事でしょう(・∀・)
で
また今週末、戦ってきます
2009モトレヴォリューションwithモトルネッサンスRd.3
またまたATクラスです
二ヶ月ほど前の某鈴鹿走行会で、中部のBUELL猛者(この人、鈴鹿速いんです・・・)な人に声をかけて頂き、「夏レヴォ出ますから、よろしく」という一言を頂いていたりで、これは頑張らないといけないなぁ・・・なんて思っていたのですが・・・
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鈴鹿フルコース走行会

小雨がパラつく早朝、バモスに黄色SS積んで東へ東へと舵を取り
聖地・鈴鹿へと行って参りました
週に一度は必ずバイクでサーキット走ってるんちゃうか
って位、今年はシーズンインしてから充実しとりますw
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